בחירת חומרי בורג וחבית

במהלך תהליך האקסטרוזיה, הבורג נחשף לרוב לתנאי עבודה כגון מומנט גבוה, טמפרטורה גבוהה, מהירות גבוהה ולחץ גבוה. לעיתים הוא גם חשוף לתנאים קשים כמו בלאי גבוה וקורוזיה. לכן, בחירת חומרי הברגים צריכה לשקול סוגיות כמו חוזק, עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה. . עבור ברגים תאומים מסתובבים משולבים, מכיוון שהבורג מאמץ מבנה של ציר, בעיית החוזק של הבורג הופכת לבעיית חוזק של הציר. מכיוון שהציר מוגבל על ידי המבנה, יש לו חתך קטן ונושא מומנט גדול, יש צורך לבחור חומר חוזק גבוה. לאלמנטים של בורג אין בדרך כלל בעיות חוזק, מכיוון שהמומנט שסובל כל הבורג מופץ לכל אלמנט בורג קטן מאוד, ולמשטח הנושא את המתח על אלמנט הבורג שנושא את הכוח ההיקפי לא יהיה חוזק מספיק. לכן, קביעת עובי הדופן בין החור המרכזי של אלמנט הבורג המשולב לקוטר השורש של אלמנט הבורג אינה מבוססת בדרך כלל על שיקולי חוזק, אלא על שבר שביר לאחר טיפול בחום. עובי הדופן המינימלי של אלמנט הבורג שיכול להבטיח שבר שביר לא יתרחש לאחר טיפול בחום מספיק כדי לעמוד בדרישות החוזק.

רוב יצרני הברגים המקומיים לשעבר השתמשו בפלדת 38CrMoAlA, והברגים עברו ניטריד לאחר יצירתם. כמה יצרנים זרים משתמשים גם בפלדה עם כלור לייצור ברגים. עובי שכבת הניטריד הוא בדרך כלל 0.3 ~ 0.5 מ"מ, שיכול לעמוד בדרישות כלליות.